皇冠股票怎么分红？怎么才能学会投资股票

股票满仓了后遇到股市大跌是什么感受

刀哥在股市混了十八年，因为工作关系也接触过无数的股民。发现80%的股民都有一个同样的毛病，那就是无时无刻都满仓操作。说实话，刀哥的前八年也有同样的毛病。

尤其是新股民，恨不得把每分钱都分成八瓣儿用。股市里几千只股票，可以选出无数只好股牛股，哪只都是心头好，哪只都想买点。只恨自己的资金为什么只有几万几十万，不能雨露均沾……刀哥初入股市的时候也是如此。哪怕剩下几百块，也要选个低价股买上100股。生怕错过任何的赚钱机会，还美其名曰：提高资金利用率。

常常满仓操作的后果是什么？刀哥以亲身经历告诉你：99%的结果是大败亏输。刀哥起初的八年曾经三次爆仓，都和满仓操作有关。当然，那时候没有配资加杠杆一说，所谓爆仓就是亏了70%以上，无力再战。

因为A股历来是牛短熊长，短线选手行情好时赚得钱往往在更长的熊市中消磨殆尽。我们的耐心真心经不起时间的煎熬，满仓套牢再止损，再买入再止损，如此循环几次下来，本钱已经所剩无几，只能满仓卧倒装死，等待被动解套。你有没有这样的经历？

这时候别说是遇到股市大跌，就是遇到大涨又能怎样？离成本还很遥远！既不忍心割肉，又没资金补仓做t，命运只能全交给市场，投资者本人反而就像个局外人。

动不动就满仓操作实在是操作习惯中最恶劣的一种，带有极强的赌博性质。偶尔为之可以，成为常态则大概率会大输特输，直到退出市场。

股市虽然类似于赌场，投机性极强，但投资者个人不能以赌博的心态行事。即使是成熟市场、牛市环境，股票的形态也大多是缓涨急跌、震荡运行，怎么可能一种趋势走到头？只知道进攻、不懂得防守是无法在市场长久生存的。

至于说跌了感受如何……我想没有人亏钱了会高兴得放鞭炮。只能是想方设法去弥补亏损，视市场情况或者止损，或者补仓，或者做t，或者换股操作。而这些行为都有个前提：你的账户里有活钱。

满仓操作是投资者的大忌，不管是因为过于自信还是过于贪婪。刀哥建议：即使是牛市中，最大仓位也不要超过八成。低仓位甚至是空仓应该是账户的常态。

我是浮沉股市十八年的刀哥，欢迎关注欢迎交流。

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第一批科创板股票名单出炉，你是如何看待呢

首先说明一个问题，首批科创板块并没有名单，而且管理层一直在强调，也没有什么备选企业，一切都按照市场规则来。但从科创板的推进速度来看，确实是高效率。在征求完社会意见之后，3月1号科创板的交易规则和各项制度出台，现在据说有的券商已经接受科创板的开户，现在上交所对于科创板交易的调试正在进行，说在5、6月份就能够调试完毕，可以说科创板块的推进紧锣密鼓，富有成效。但一直备受关注的第1批科创板块公司并没有名单，因为市场所有的交易者都知道，科创板块一定是未来A股市场交易的核心，科创板块无论自身属性，重要程度以及交易规则上，都显露出巨大的投资价值，可以说为二级市场的交易者提供了更加广阔的舞台，甚至可以说，未来谁放弃了科创板块，谁就被A股市场淘汰。

所以说如果有第1批科创板块企业的名单，那简直就是皇冠上的明珠，谁知道谁赚钱。现在A股市场所炒作的创投概念，都是在炒作科创板块的影子股，在没有见到真身之前，只能通过各种消息分析，去研判捕捉个股的交易机会。但最近有一些公司已经公开表示要争取科创板上市，可以说第1批科创板块的名单虽然目前没有，但也在精心的准备和勾画之处，相信随着工作进程的推进。不久就会有科创板块名单的大致轮廓。

但实话实说，现在确实没有第1批客串板上市的企业名单，至于坊间所流传的名单，更多的是自我判断和猜测，不具有权威性。

市场具有火眼金睛，市场能够鉴别真假，只要我们认真分析市场行情，研判板块特点，一定能够沙里淘金，找到真正的科创科技股。

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怎么才能学会投资股票

一个什么都不懂的粉丝，股票投资赚了500万元！就是在2016年之后，50万元建仓一只蓝筹股票，拿到现在，没有任何操作。以下5点内容，值得反复阅读。

一个人的思维逻辑，到底影响有多深远，多少人亏完了，都不醒悟？一些逻辑，完全是错误，却不自知，不反思，自然成了随波逐流，被主力收割的对象。有些事情，早点明白，早点理解，早点回本……

以下5点内容，值得反复阅读

1、有人抱怨“A股，为什么不能与国际接轨？”唉，天天对自己无法改变的事情在期待，为什么不改变自己，你认为美股、港股合适你，就参与它们，不就行了。能改变的事情，你没有兴趣，不能改变的事情，永远有兴趣？就算不持股，说有资金门槛，你随手持有境外指数ETF，不也一样？又没有门槛。

2、这个市场，什么叫名人？其实无非就是满足散户的喜好，就像日内猜涨猜跌。创造价值，别人才会捧你，知道为什么小凡写点东西，经常就被雪藏，别人却可以，因为镰刀磨得快，礼物别人拿走50%，付费的那些，又是拿走30~50%，能够给别人创造价值，自然就相互成就。这里面的门道，我不方便细说了。

3、其实，越是有用的话，越是废话，因为做不到。恰恰你不容易做到的事情，又是盈利之道。股市没有门槛，任何没有门槛的东西，都盈利很困难，想要成功，必须逆人性。吸烟有害健康，是不是废话，每包烟上面都写了，影响了吗？有瘾的东西，就是通过神经的依赖，追涨杀跌，别怪自己，这是清意识的决定。劝不不炒股，盯盘博弈，做投资，比戒烟难N倍。主力，真不是靠K线，指标收割，因为大家的年纪，性别，水平都不同，如何让大家聚拢，是靠情绪！

4、所以，一定要给别人创造价值，你才有价值。公司，一定要有价值，才能为我们创造价值，没有价值的股票，为什么要去扶贫，当你它是博弈的筹码，说句心里话，真不如赌场！起码，那个多少靠点手气。股市，看着你的底牌，就像现实打牌，与线上打牌，哪个的胜率高？大数据这东西，可以控制的。

5、成功的人，都很平凡，就像幸福的婚姻，都是大道至简，以诚相待，互相喜欢。不幸福的婚姻，都是折腾，从谈恋爱，婚礼，一直折腾到外遇，离婚，生活一地鸡毛……股票投资，成功的人，也很平凡，都是时间换空间，低买高卖，不成功的人，滔滔不绝的理论，反复折腾，最后呢？

最后总结

以上5点，有感而发，认为不对，就当是我自说自话，不需要每个人都认同，那就不是我的人生了。没有人能够轻易改变别人的认知，都是自己的命，你不要去改变别人的命，凡事适可而止，力，不可用尽！

行情，其实没有好坏，无论是坏行情，还是好行情，大家都是同样的市场，为什么结局不同？你把自己的亏损，甩锅给市场，甩锅给企业，或者规则，没有任何实际意义！

市场，无论是好行情，还是坏行情，都只能有少数人成功，不是吗？为什么，那个人，不能是你？只有独立思维，打造自己交易体系的人，才有资格说长期盈利。

个人观点，不作为投资依据。谢谢点赞、关注，这样下次就会第一时间收到更新了……

投资有风险，入市需谨慎！

怎么去识别牡丹花的品种

从花冠鉴别

花是鉴定牡丹品种最主要的依据，其特征主要集中于花冠。一般可分为：单瓣型，花瓣1至3轮，宽大，雄雌蕊正常，如‘黄花魁’;荷花型，花瓣4至5轮，宽大一致，开放时形似荷花，如‘似荷莲’;菊花型，花瓣多轮，自外向内层层排列逐渐变小，如‘彩云’;蔷薇型，花瓣自然增多，自外向内明显变小，少部分瓣化，如‘大棕紫’;托桂型，外瓣明显，宽大且平展，雄蕊瓣化，自外向内变细而稍隆起，呈半球型，如‘大胡红’;金环型，外瓣突出且宽大，中瓣狭长竖直，呈金环型，如‘姚黄’;皇冠型，外瓣突出，中瓣越离花心越宽大，形如皇冠，如‘赵粉’;绣球型，雄蕊完全瓣化，排列紧凑，呈球型，如‘赤龙换彩’;楼子台阁型，由2朵或2朵以上楼子类单花上下重叠而成，如‘玉楼点翠’。

从花色上分

牡丹可分红、黄、绿、黑、白、紫、蓝、粉、复色九大色系，在每个色系里又分很多品种，这是最容易分别的。如‘胡红’一看就知道是红色，‘昆山夜光’是白色，‘黑花魁’是黑色，‘花二乔’和‘岛锦’有两种颜色，故为复色。

从香型上分

一般单瓣或层次少的香味浓，白色牡丹多香，紫色更重，黄蓝清香，“嗅其香便知其花”。

从叶片鉴别

牡丹是2回3出复叶。因品种不同，叶片呈现的形状、宽窄、厚薄、颜色等方面各不相同。如‘大胡红’叶大，圆而肥厚，叶面多平展。‘墨洒金’叶形大而长，但小叶狭长，质地薄，稀疏微下垂。‘豆绿’叶背有一层白绒毛。

从枝干辨别

通过株形和分株方式来区别牡丹品种。依株形可分为直立型、半展开型、展开型;依分株方式可分单枝型和丛枝型。

从芽上识别

不同牡丹品种，其芽形与芽色不同。‘二乔’的芽尖而圆;‘青龙卧墨池’的芽尖而带钩，好似鹰嘴;‘脂红’的芽为绿色。

从果实识别

结实力强，心皮呈开张轮状辐射排列的品种，多为单瓣和半重瓣品种，如‘似何莲’等。结实率低，果实簇生，多为重瓣品种，如‘首案红’、‘胡红’等。

从根分辨

根部可作区分牡丹品种的辅助手段。如‘樱落宝珠’无明显主根，多呈蓬松状;‘首案红’的根紫红色。之一。

雷克萨斯为什么不国产

从现状而言，雷克萨斯在中国卖得很好，效益也很好，为何要国产呢？

统计数据显示，2017年雷克萨斯（Lexus）在中国售出新车共13.29万辆，同比增长22%，增速位列前茅。这是雷克萨斯第二年迈入10万销量俱乐部，也是其推出“向豪华生活方式转变”全新品理念后丰收的一年。虽然只以进口方式出售，但目前雷克萨斯在中国的累计销量已有70万辆。

在坚持利润为导向的前提下，雷克萨斯经销商利润也相当可观。雷克萨斯近2017年经销商利润一直比较稳定，新车利润5%左右，销售规模、销售节奏控制的也不错。如果一个店的年销量能达到1000台，那光卖车就可能达到数千万元。

在目前在中国的12个豪华品牌中，只有雷克萨斯、林肯还坚持进口，林肯很快就将实现国产，进口的标签就仅剩雷克萨斯了，是不是很特别，部分用户就很吃一套。

我们设想一下，如果进行国产的话，随着价格的降低，雷克萨斯在中国年销量或许可以从现在的十几万辆上升到30万辆，但考虑到要给中方分成一半，雷克萨斯的利润反而没有进口车那么好。

丰田和雷克萨斯都是利润为导向的企业，中国做工差、广汽、一汽关系不好协调，这些不国产的原因都是借口，最主要的是，国产怎么算来算去都不如进口划算。

此外，丰田始终对中日关系不太乐观，不敢在中国押宝。再说，雷克萨斯其实已经丧失了国产的时机，可能有一天，它在中国卖不动了才想国产的念头，但为时已晚。（鹿鼎记）